1951년부터 금지령이 해제된 이후 오리건주 운전자들은 이제 스스로 연료를 공급할 수 있습니다.

오레곤의 모든 주유소는 이제 금요일에 서명된 새로운 법률에 따라 고객이 직접 주유할 수 있도록 허용하여 1951년부터 주에서 셀프 서비스 금지를 해제했습니다.

금요일 민주당 주지사 Tina Kotek이 서명한 새로운 법안인 하원 법안 2426은 즉시 발효되어 뉴저지는 미국에서 주유소 고객이 스스로 연료를 공급할 수 없는 유일한 주로 남았습니다.

이 법은 오리건주에서 가장 인구가 많은 16개 카운티에서 전체 서비스를 단계적으로 폐지하지는 않습니다. 모든 주유소의 펌프 중 절반 이상이 셀프 서비스여야 하며, 해당 지역 사회의 주유소 직원 중 최소 한 명은 항상 주유를 할 수 있어야 합니다. 방송국은 전체 서비스에 대해 더 많은 비용을 청구할 수 없습니다.

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오리건주는 셀프 서비스를 금지했지만 소규모 지역사회와 코로나19 팬데믹 기간 동안에는 예외를 허용했습니다.

전체 서비스 요구 사항은 역사적으로 오레곤과 뉴저지에서 논쟁의 여지가 있는 주제였으며, 가연성 액체 안전부터 주유소 직원의 직업 보존에 이르기까지 기존 의무를 고수해야 하는 이유가 제시되었습니다.

오리건주 식료품점 근로자를 대표하는 노조인 UFCW Local 555의 댄 클레이 회장은 "이 법안은 근로자의 이익보다 거대 석유회사를 편애하는 것이 분명하다"고 말했다.

Kotek의 서명 성명에서 그녀는 법안이 통과된 이후 자신에게 편지를 보낸 "거의 대다수"의 사람들만이 이 법에 찬성했다는 점을 인정했습니다.

한 운전자인 스티븐 브라운(Steven Brown)은 CNN 제휴사인 KATU에 자신이 스스로 주유하는 방법을 알고 있지만 승무원의 도움을 계속 받을 계획이라고 말했습니다.

유가는 20% 상승했고 에너지주는 반등하고 있습니다.

“나이가 많아서 셀프 서비스에는 별로 관심이 없어요. 내 말은, 실제로 나가서 자신의 휘발유를 펌핑하는 것이 직업이라는 것입니다.”라고 Brown은 말했습니다.

다른 주의 운전자를 포함한 다른 운전자들은 이 옵션이 있어서 기쁘다고 말했습니다.

“바빠서 주유소 직원을 기다려야 하는 게 때로는 정말 짜증나는 일이었어요. 캘리포니아 출신인 Erik Atienza는 포틀랜드의 한 주유소에서 KATU에 이렇게 말했습니다.

1949년부터 운전자가 스스로 주유하는 것이 불법인 뉴저지에서는 낮은 휘발유 가격에 대한 주의 평판과 함께 셀프 서비스 금지가 문화의 일부입니다. 주에서 인기 있는 한 범퍼 스티커에는 "Jersey Girls Don't Pump Gas"라는 문구가 적혀 있습니다.

주 주민들은 셀프 서비스에 거의 관심이 없습니다. 2022년 여론조사에 따르면 이들 중 73%가 주유 서비스를 선호한다고 답했습니다.

CNN의 Nathaniel Meyersohn이 이 보고서에 기여했습니다.